Werken aan groene oase aan de Voskuilerdijk

Groentje heeft samen met de Imkervereniging Wezep e.o. het  project uitgevoerd om een deel van de groensingel aan de Voskuilerdijk (bij de ijsbaan Wezep-Hattemerbroek) op te knappen. Zieke bomen zijn gerooid en we hebben meer verschillende beplanting aangebracht. In deze zomer hebben we gezamenlijk onkruid gewied op 11 juli en 15 augustus. We zijn nu  in de  fase  dat  we  nadenken over  een  vervolgproject  waarbij we weer een deel van de singel herinrichten. De nieuwe planten kiezen we zorgvuldig in het belang van bijen, andere insecten, vlinders en vogels. Op weg naar meer biodiversiteit dus.

IMG_20200711_113952
IMG_20200711_113952
Camera: FP2Iso: 111
« 1 van 6 »

Wandeling Wezepse heide met Vitens en Groentje 9 sept.

Veel mensen wandelen of fietsen regelmatig over de Wezepse heide. Wil je meer weten over het gebied en het beheer daarvan? Op verzoek van Groentje geeft Vitens daarover uitleg tijdens een wandeling.

De Wezepse heide is een gemengd heide- en bosgebied waar Schotse Hooglanders grazen. In de afgelopen winter zijn veel bomen gekapt en is marmergruis uitgestrooid. Wat is het doel daarvan? Wat voor ontwikkeling heeft Vitens voor ogen in het gebied?

Op woensdagavond 9 september maken we in twee groepen een wandeling door het gebied, met de beheerder en de ecoloog van Vitens.

In verband met de Corona-regels is de groepsgrootte beperkt. Aanmelden is verplicht. Dat kan door een e-mail te sturen naar info@groentje-wezep.nl. Je ontvangt dan een bevestiging met het startpunt.

Zienswijze 4 gemeenten over luchtvaart is verrassend zomernieuws!

In juli schreven de colleges van B&W van Oldebroek, Elburg, Hattem en Heerde een gezamenlijke reactie op de concept luchtvaartnota 2020-2050 van de rijksoverheid. Deze zienswijze is zeer kritisch over de nota en is goed doordacht en onderbouwd!  Het was bekend dat de gemeenten protesteren tegen de geplande laagvliegroutes van Lelystad Airport. En ook dat zij pleiten voor uitstel van de opening daarvan totdat herziening van de indeling van het luchtruim heeft plaatsgevonden.

Deze reactie op de luchtvaartnota voor heel Nederland gaat echter veel verder en is zeer kritisch over vliegen en het luchtvaartbeleid in het algemeen. De colleges halen meteen de basis van de nota onderuit en schrijven: Het uitgangspunt “van de rijksnota is het faciliteren van groei van de luchtvaart, ondanks het feit dat dit aantoonbaar strijdig is met de doelstellingen voor een gezonde leefomgeving, klimaat en natuur.” En vervolgens: “Vliegen kent hoge maatschappelijke kosten in de vorm van schade voor leefomgeving, natuur en klimaat. Deze kosten worden in het huidige systeem niet (voldoende) meegewogen.”

Ook de rest van de brief bevat zeer doordachte opmerkingen, zoals over reductie van het vliegverkeer en stimuleren van snelle treinverbindingen. Ook zien de colleges dat de luchtvaart minder streng behandeld wordt dan andere sectoren. Zij vinden dat ook de luchtvaart een harde taakstelling voor CO2 reductie moet krijgen en dat ook daar belastingen moeten gelden. De bevoordeling van de luchtvaart is naar andere sectoren (de bouw, de agrarische sector, het verkeer etc.) niet meer uit te leggen.

Milieu- en Natuurvereniging Groentje is blij met deze verfrissende zienswijze van de colleges. In onze reactie over Lelystad Airport in 2017 schreven wij al: ” Een structurele oplossing is minder vliegen. Groentje is daarom voorstander om vliegen net zo te belasten als andere manieren van vervoer. Daarbij komt dat de vliegende vervuiler dient te betalen voor compenserende maatregelen om mens en natuur te ontzien.”  Dus ieder betaalt BTW en accijns!

Duurzaamheid staat in deze collegeperiode in Oldebroek al hoog in het vaandel. In deze zienswijze van de colleges wordt echter expliciet gesteld dat duurzaamheid, gezondheid en een goed woon- en leefklimaat voor mens en dier boven (ongebreideld) groei-denken staat. Letterlijk staat in de brief: “Met de keuze voor groei wordt naar onze mening het oude denken (groeien is noodzaak – kwantiteit boven kwaliteit) voortgezet en is er geen balans tussen voordelen en nadelen van luchtvaart voor de samenleving.”  Dit gaat veel verder dan het – begrijpelijke en zeer nodige – protesteren tegen laagvliegroutes. De visie van de colleges is goed nieuws in deze zomertijd!

Het bestuur van Groentje.